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ドイツの航空機エンジンメーカーMTUエアロエンジンズ（MTU Aero Engines AG／ティッカー：MTX）。株価は過去1年でほぼ横ばい（約−2.8%）ですが、1株あたりの単価が高く手数料負担が軽いのが特徴です。
これでサフラン、ロールス・ロイスに続き、当サイトで3社目の航空機エンジン関連銘柄になります。この記事ではMTUエアロエンジンズ株の買い方を解説します。
結論：MTUエアロエンジンズ株の買い方は実質2つ
| 方法 | 現物保有 | 必要資金の目安 | 向いている人 |
|---|---|---|---|
| ①サクソバンク証券で現物を買う | ◎ できる | 1株 約6万9,300円〜 | 長期で持ちたい人 |
| ②CFDで値幅を狙う | × できない | 数万円〜（レバレッジ） | 短期で売買したい人 |
なぜSBI・楽天・マネックスでは買えないのか
MTUエアロエンジンズが上場しているのはフランクフルト証券取引所（Xetra）です。米国預託証券はOTC銘柄で、楽天証券はOTC市場の銘柄について「新規の買付けは受け付けておりません」と明記しています。
方法①：サクソバンク証券で現物を買う
2026年8月13日時点の株価は377.4ユーロ。ユーロ円レート（約183.7円）で換算すると1株あたり約6万9,300円です。株価が高いため、1株買いでも手数料負担率は約0.87%と軽く済みます。
エンジンの部品・整備に強みを持つ立ち位置
MTUエアロエンジンズは、単独でエンジンを完成品として供給するのではなく、米プラット・アンド・ホイットニー社が開発した新型エンジン「ギアード・ターボファン」への部品供給・共同開発や、就航済みエンジンの整備・修理（MRO）事業に強みを持ちます。航空機は就航後も長期にわたって整備需要が発生するため、新造機の販売サイクルに左右されにくい収益源を持つ点が特徴です。
買う前に知っておくべきこと
サクソバンク証券はNISAに対応していません。ドイツの配当源泉税は26.375%です。ユーロ建てなので為替の影響も受けます。
最新の株価チャートで水準を確認する
本記事の株価は2026年8月13日時点のものです。発注前に必ず最新の水準を確認してください。
まとめ
- MTUエアロエンジンズはフランクフルト上場。米国ADRはOTC銘柄で楽天証券は新規買付不可
- 現物を持つならサクソバンク証券が実質的な選択肢
- 1株約6万9,300円、手数料負担は軽い
- エンジン部品・整備事業が新造機販売サイクルに左右されにくい収益源
- NISAは使えない
免責事項
本記事は情報提供を目的としたものであり、特定の銘柄の売買を推奨するものではありません。記載の株価・為替レート・手数料・税制は2026年8月13日時点で確認した情報に基づいており、変更される場合があります。実際の取引条件および税務の取扱いは、各証券会社の公式サイトおよび税務専門家にご確認ください。投資の最終判断はご自身の責任でお願いいたします。当サイトは本記事の情報に基づく損失について一切の責任を負いません。
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